20 сентября 2009 г.

AVA motors: позитивный отзыв

У меня на днях было очередное ТО. А т.к. в прошлый раз специалисты сервиса Nissan в "Автосан"  (на ул. Гурзуфская, 63 т.е. ближайший ко мне) проявили себя крайне некомпетентно (возможно даже, намеренно некомпетентно), я решил опробовать относительно новый сервис у AVA Motors на ул. Артинская, 17. В результате я остался крайне доволен. Настолько, что даже написать об этом решил.

Итак, плюсы:
Возможность отправить заявку на ТО через сайт - я так и сделал. Перезвонил сам через час, т.к. время было. Когда я представился, девушка переспросила, не я ли оставил на сайте заявку, т.е. услуга работает.
Общение с девушкой-оператором и мастером сервиса произвело на меня самое позитивное впечатление. Автосан и Лаки Моторс  в этом отношении проигрывают полностью.
Диагностику они провели замечательно. Все, что я сказал, проверили. Отчитались полностью. Одну из проблем, которую раньше я пытался решить в Автосане, они выявили и рассказали, чего делать. В Автосане же, помниться, постарались вообще уклониться от ее выявления, + полезного почти ничего не сказали.
Цены меня так же порадовали. У них значительные скидки на постгарантийное ТО для тех, кто покупал авто у официальных дилеров. В итоге все вместе мне обошлось процентов на 10 дешевле, чем в Автосане (я им так же звонил).
Главный вывод такой: очень стараются. "Желание клиента - закон" - это про них.

И в заключение - пару слов о Лаки моторс и Автосан:

Лаки моторс меня разочаровал после первых пары-тройки ТО. Ощущение было такое, что тупо ленятся. Отношение к клиентам вариируется от вполне тактичного до реально бестактного. Я ушел от них после того, как один из мастеров по приемке сказал какую-то мелкую гадость в ситуации, когда я и так ждал окончания работ гораздо больше запланированного (чет типа "хе-хе, дык надо было раньше записываться" - не помню уже точно). Если бы все было хорошо вообще - понятно, это ничего не решило бы. Но т.к. я и так был недоволен, это стало последней каплей. По ценам они, вроде-бы, проигрывали Автосану.

С Автосаном дела шли заметно лучше - все же там специалисты производили более позитивное впечатление. Длилось это ровно до тех пор, пока они мне не сказали, что нужно менять цепь ГРМ. Названная цена была явно сильно завышенной: цепь, которая в "Сегун" стоила ~ 3.5 т.р. (оригинал, доставка в течение недели, либо 5 т.р. и доставка в течение 3-х дней из Москвы), они предлагали за 9 т.р. (+ доставка - от 3-х недель!); кроме того, работы по замене они оценили ~ в 12 т.р. В результате я, понятно, пошел не к ним, и уложился в общей сложности в 10 т.р. Но самым забавным было то, что проблема была не в цепи (ресурс которой - около 200 тыс. км - неужели они этого сами не знали?), а в датчике распредвала или коленвала - не помню точно. Его последующая замена обошлась мне в 1.5 т.р., проблему выявили не в Автосане. Итог такой: из-за их лени (другие варианты - отсутствия мозгов / желания "настричь" по максимуму) я потратил ~ на 10 т.р. больше, чем оно стоило; а делал бы все у них - выкинул бы минимум 20 т.р. впустую. После этого я решил на обслуживание к ним больше не ездить.

2 комментария:

  1. спасибо! не могла найти отзывов об уровне сервиса нового дилерского центра ниссан. правда, мой путь разочарований был несколько иной: сначала автосан, затем лакимоторс. еду пробовать ава-моторс. надеюсь, Бог троицу любит, и третий дилер завершит мои мучения)

    ОтветитьУдалить
  2. Напишите вкратце, как все прошло, если будет возможность - интересно все же понять, это просто везение было, или закономерность ;)

    ОтветитьУдалить